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东莞隧道施工防撞缓冲车

发布日期:2022-08-16 10:16浏览次数:

  东莞隧道施工防撞缓冲车

  防撞缓冲已在上海、广州、浙江等许多大城市使用。国家对这种安全警示逐渐重视起来,也得到了部分用户的肯定。未来将覆盖所有建设和维修企业。主要用于公路建设、隧道建设、公路建设。最大限度地降低城市道路、公路养护施工中施工车辆、维修人员和事故处理交警的安全风险。主要车辆应用场景主要是移动施工、临时封闭车道或交通事故处理和应急救援现场,可起到预警和防撞缓冲功能。发生碰撞事故后,只需更换缓冲装置即可继续使用。
  防撞垫外部升级安装为双节型八弧形铝管。当发生碰撞时,弧形铝管会首先受力变形,吸收后方车辆的巨大冲击能量。能量克服铝管变形率后,缓冲垫会吸收剩余能量,双重防御,确保安全缓冲;它可以吸收一辆时速70公里的两吨汽车的冲击能量,碰撞后坍塌的轻型减震器可以吸收能量。车身铝制吸能包和后鼻,由两个在碰撞后折叠的轻质铝制吸能吸能包和一个可重复使用的折叠式镀锌支撑架组成,独立车轴直接拖到主车后部。
  防撞垫的测试条件和测试分为三个阶段,每个阶段分为四种测试模式,在不同速度和不同方向进行数百次碰撞测试,防撞车可以成功出租了。目前应用的NCHRP测试标准已成为世界各国开发防撞垫的主要参考标准,其测试报告对于判断防撞垫的影响也具有权威性。碰撞测试结果出来后,防撞缓冲车的租赁分为以下三个等级。客户可以根据自己的需要选择相应等级的防撞缓冲车。当然,不同防撞等级的防撞缓冲车的价格也会有所不同。
  后部设置防撞缓冲块,防撞缓冲块采用液压升降装置。还配备了车载一体式电子屏、电子箭头标志、频闪灯和频闪灯。各种警示灯可以为后面的车辆提供警告和指示。方向。箭头标志可以引导左、右和禁止通行,对道路车辆提供主动的安全引导和安全警示,最大限度地减少施工对交通流量的影响,确保安全。尾部升降和车灯采用遥控器控制,可安全控制防撞缓冲器的升降和车辆附近警示灯的开关。
  配备板载集成电子屏:1600/480mm。电子箭头标志、频闪灯和频闪灯可以为后面的车辆提供警告和方向。箭头标志可以引导左、右和禁止通行,对道路车辆提供主动的安全引导和安全警示,最大限度地减少施工对交通流量的影响,确保安全。尾部升降和车灯采用遥控控制,车上可安全控制防撞缓冲块的升降和警示灯的开关。

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