贵州隧道施工防撞缓冲车
发布日期：2022-08-11 09:22浏览次数：
贵州隧道施工防撞缓冲车
防撞缓冲车的上部主要由货箱总成、感应组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成。大大降低了城市道路、高速公路维护建设中施工车辆、维修人员和事故处理交警的安全风险。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，作为工程车辆后方的缓冲护板。
防撞垫的大防撞缓冲等级为2000kg-100km/h。保险杠采用的铝合金薄膜峰窝材料会发生可控变形，有效吸收碰撞能量。缓冲模块可以上下移动并锁定在两个位置。运行时，模块：将被锁定在水平位置。驾驶时，模块将锁定在直立位置，以提高驾驶机动性。该产品具有操作方便、交通不中断、工作灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠等突出优点，特别适用于高速公路、市政道路的日常养护施工。
强大的防碰撞能量吸收功能。已通过国家机动车检测中心（中国汽车工业总公司汽车检测中心）实车100km/h高速碰撞试验，最大可吸收2吨级汽车追逐的冲击能量时速100公里。当遇到巨大的能量冲击时，特殊的吸能铝管会迅速变形，以吸收初始碰撞的巨大能量。当吸能铝管吸收大部分碰撞能量时，多节铝合金膜蜂窝吸能材料开始变形，继续吸收剩余的冲击力。能量，直到缓冲结束，防止车辆反弹。
缓冲吸能装置安装在车辆后部，采用液压驱动翻转，使用方便快捷。装置内部填充了航空、汽车专用吸能材料蜂窝铝，能够及时有效地吸收外界的冲击力，从而保护车辆驾驶员、施工人员和施工人员的安全设备。采用电子显示屏，可手动输入各种施工警示标语，可安装频闪灯，可安装上下LED箭头指示灯、操作指示灯、左右转向指示灯等必要的安全警示标志。
防撞模块可作为独立挂车与主车连接，更快捷方便。这些模块配备了重型抗扭转独立轴防侧倾阻尼杆，以防止拖车在碰撞后滚入相邻车道。车载防撞报警器还可以在静止或低速行驶时为主车提供后碰撞保护，防止后碰撞车辆进入主车下方，最大限度地减少对主车和等待车辆的伤害，人员。集成的电子箭头标志可以引导左、右和禁止通行，最大限度地减少施工对交通流量的影响，确保安全。
