广东高速公路运营租赁防撞车服务
发布日期：2022-06-02 09:27浏览次数：
广东高速公路运营租赁防撞车服务
防撞缓冲车为平头单排，前置柴油机，机械变速箱，后轮驱动，操作方便；整车与缓冲装置为一体式结构，后缓冲装置可翻转，由一级缓冲袋和二级缓冲组成。它由一个包组成；缓冲吸能装置安装在车尾，液压驱动翻转，使用方便快捷；该装置采用蜂窝铝填充，是汽车专用的吸能材料，能及时有效吸收外界的冲击，从而保护车辆的行驶。乘客安全。
防撞缓冲吸能模块升级安装为双节型八弧形铝管。当发生碰撞时，弧形铝管会首先受力变形，吸收后方车辆的巨大冲击能量。能量克服铝管变形率后，缓冲垫会吸收剩余能量，双重防御，确保安全缓冲；能吸收2吨重的汽车时速70公里的冲击能量，碰撞后塌陷的轻型减震器吸收能量。车身铝制吸能包和后鼻，由两个撞击后会塌陷的轻质铝制吸能吸能包和一个可重复使用的独立车轴折叠镀锌支撑架组成，可直接拖曳至主体后部车辆。
防撞缓冲车后部装有防撞缓冲块。防撞缓冲块采用液压升降装置。还配备了车载一体式电子屏、电子箭头标志、频闪灯和频闪灯。提供警告和指示。箭头标志可以引导左、右和禁止通行，对道路车辆提供安全引导和安全警示，限制施工对交通流量的影响，确保安全。尾部升降和车灯采用遥控器控制，可安全控制防撞缓冲器的升降和车辆附近警示灯的开关。
冲击能量通过防撞垫的变形吸收，有效保护了施工人员和设备，同时最大限度地保护了碰撞车辆中人员的安全。缓冲模块可自动升降并锁定在两个位置。运行时，模块将被锁定在水平位置。行驶时，模块将锁定在直立位置，以提高行驶性能。高速公路、市政道路的日常养护施工。
防撞垫的测试条件和测试分为三个阶段，每个阶段分为四种测试模式，以不同的速度和不同的方向进行数百次碰撞测试，从而可以成功租到汽车出去。目前，徐工所应用的NCHRP测试标准已成为国际上开发防撞垫的主要参考标准，其测试报告对于判断防撞垫的冲击效果也具有权威性。碰撞试验结果出来后，防撞缓冲车分为以下三个等级。当客户需要防撞缓冲车租赁服务时，可根据自身需求选择相应级别的防撞缓冲车。当然，不同防撞等级的防撞车缓冲车价格也会有所不同。
